のび犬と鉄建工団
鉄道、模型、その他日々の雑感などとりとめなく・・・。
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のび鉄

Author:のび鉄
のび犬鉄道(略称のび鉄)は銚子・犬吠崎から横須賀市野比を結ぶ鉄道として計画されたとかそうでないとか・・・。
路線計画は立っては消え、立っては消え・・・お上からの免許剥奪も近い?

鉄道・模型の他、音楽・野球・車etc...適当にやってます。
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最近のお買い物事情
とりあえずこんなラインナップなんですが、
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私の趣味趣向がわかりやすく反映されているかと思います。

まず路面レールですが、今まで我が家にはR140とR103しかなく、しかも路面だけで複線エンドレスが組めなかったのでそれの改善を狙ったものです。
今回買った分でR140とR177の複線が組めるようになりました。

そしてピク最新号は常磐線特集。
副題に「エメラルドグリーンのラビリンス」とありますが、その特異な路線事情であるが故の運行形態、そしてオンリーワンの車両たち。
まさに鉄道界のガラパゴス諸島。

最後に東武8000系フライング東上ですが、これは実車を見て良いなと思ったら買おうと以前から決めていたものです。
前回の記事の通り、やっと実車に乗って撮ってできたのでほぼ予定通りの入線というわけです。
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既発売のリバイバル塗装が揃いました。
カラフルな4連が行き交う越生線風小型レイアウトも良いんじゃないかと思い始めています。
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リバイバルカラー8000系
いつか行こう行こうと思ってなかなか行けずにいた越生、寄居のリバイバル。

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やっと撮れました。

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が、セイジクリームは運用に入らず・・・。

またいつか行きます。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

家族旅行で長野に行くの巻 2日目
湯田中で迎える2日目、家族が寝静まる中、夜明けから行動開始です。
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湯田中駅まで歩きます。
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旧駅舎は日帰り温泉施設として再利用されています。

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駅近くの踏切で撮影。
急勾配急カーブを3500系が登ってきます。

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現駅舎も1955年築なので結構古いです。

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電車に乗ります。

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3503及び3513は元営団3049及び3050で昭和39年近畿車輛製。
既に齢52の大ベテランです。

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車内も営団時代のまま、懐かしいです。

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信州中野まで乗りました。
長野方面は8500系が接続待ち。
東急時代より帯の色が濃いように思います。

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信州中野は3面4線の規模を誇る橋上駅。
かつては木島方面との分岐駅でした。

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東急と営団の電車が並ぶ様はまるで中目黒?
ここで折り返して湯田中まで戻りました。
20年前に小布施までは乗車していたので、小布施~信州中野が微妙に未乗区間として残ってしまいました。

宿に戻るとお犬様がリラックス。
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座布団がお気に入りのようです。

宿を出て、近傍の道の駅でお土産を購入。
そして小一時間ほど撮り鉄タイム。
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短いHiSEもなかなか良いですね。
3500系もいいなあ。
クロポで再販・・・なんて思ってると鉄コレで出るんだろうなぁ…。

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撮影ポイントのちょうど真下にドッグランがありまして、ウチのお犬様も大変ご満足戴いたようです。

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開業以来の駅舎が残る信濃竹原駅を撮影。

昼食をはさんで松代へ移動します。
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松代城址。

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旧松代駅、いまはレンタサイクルの事務所兼バスの待合所になっています。

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そして真田屋敷、と真田丸ブームに図らずも乗った形で史跡めぐりを果たしました。

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最後に川中島古戦場跡。

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帰り際、上信越道長野IC近くのおぎのや長野店へ。
下手なPAや道の駅をはるかに凌駕する大規模ドライブインです。

お土産で夕食代わりの釜飯。
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久しぶりのそれは、味は変わってないと思うのですが、やはり信越本線の車窓に浅間山を眺めながら食すものだなと思いました。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

家族旅行で長野に行くの巻 1日目
私の勤務先も8月11日からお盆休みとなりまして、早速ですが家族で出かけてきました。

渋滞の関越から上信越道へと走り抜け、まずは上田。
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真田丸ブームで賑わう上田城址です。

尼ヶ淵側からの威容。
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藩政時代は手前の芝生あたりまで千曲川の川原だったようです。

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堀のあとの遊歩道。
上田交通真田傍陽線の廃線跡でもあります。

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橋をくぐるトンネルに残る碍子が電車の走っていた痕跡。

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本日のお宿は、湯田中温泉望山荘。
ペットOKの宿で一週間前でも予約できたのが決め手。
外観はジオコレの温泉宿Bにそっくりです。

夕食後に湯田中駅まで散歩。
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駅と2100系スノーモンキー。
酔っているのでちゃんと撮れていません・・・。

テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

東武の打線の系譜
今月は個人的にイベント目白押しでブログの更新もままなりません。
それでも会社帰りに模型店へ立ち寄り。
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東武60000系野田線6両セット。
あの「野田線に新車」の衝撃からわずか3年での模型化に元沿線民としては感慨もひとしおです。

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行先は「柏」が印刷済み、まあ無難です。


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野田線専用車の時空を越えた並び。
60000系のデザインにどことなく2080系の面影を感じるのは私だけでしょうか?

アンテナ等々各種パーツの取り付けは後日行うことにします。
いずれ余裕ができたらアーバンパークライン仕様も手に入れたいものです。