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のび犬と鉄建工団
鉄道、模型、その他日々の雑感などとりとめなく・・・。
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のび鉄

Author:のび鉄
のび犬鉄道(略称のび鉄)は銚子・犬吠崎から横須賀市野比を結ぶ鉄道として計画されたとかそうでないとか・・・。
路線計画は立っては消え、立っては消え・・・お上からの免許剥奪も近い?

鉄道・模型の他、音楽・野球・車etc...適当にやってます。
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2018夏 レッツゴー阪神・甲子園2日目
関西旅行2日目(8月14日)です。
1日目はこちら


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テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

2018夏 レッツゴー阪神・甲子園1日目
去る8月13日から1泊で息子と一緒に関西方面へと遠征してきました。
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テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

2018年出羽国縦走の旅 2日目
1日目のつづきです。

朝の秋田駅。
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ここから奥羽本線を南下します。

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テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

2018年出羽国縦走の旅 1日目
去る5月4日、訳あって東北方面へ向かうことになりました。
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大宮駅から「こまち9号」で北上します。
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テーマ:鉄道 - ジャンル:趣味・実用

広島遠征3日目 その3 4日目
広島シリーズ
1日目
2日目 その1
2日目 その2
2日目 その3
2日目 その4
3日目 その1
3日目 その2

試合はテンポ良く進み、17時前に終了しました。
ということは、もうひとつ目当てであった列車の撮影が可能になったということです。
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広島駅から東へ2駅目、向洋駅に来ました。

ここは海田市駅から広島駅まで続く複々線の途中にあります。
内側の貨物線を抱え込む形で外側の旅客線があります。

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黄色い電車や赤い電車で練習。

そして、この時間帯一番の目的
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2077レ、所定ではEF200の牽引なのですが、この日はEF66 130でした・・・。

そして、撮影可能な時間帯では最後の上り貨物2082レを撮ります。
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ん?良く見ると・・・?
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おおっ!

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最後の最後で再び67を見ることができました。

いったん出場して駅舎を撮影します。
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三角屋根の立派な駅舎です。

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マツダ本社の最寄り駅であるからか、改札はかなり広くなっています。
ちょうどホームにはカープ電車が停車中。

広島駅へ戻りました。
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今まで降りたことのなかった新幹線口。

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活気のある南口に比べるとなんだか殺風景です。

帰りの列車まではまだ時間があるので、路面電車の流し撮りの練習。
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日も暮れてきました。
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お土産を購入して新幹線ホームに移動します。

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こだま760号の使用車両は700系7000番台、いわゆるひかりレールスターです。
東海道・山陽新幹線で唯一乗ったことのなかった車両でしたので、あえてこれをチョイスしました。

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本日の夕飯、たこめし。

岡山まで、のぞみなら30分程度で着くところ、1時間ほどの行程でした。
岡山の在来線ホームには
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JR四国の新鋭8600系。

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スーパーいなばで到着したキハ187系。

本日の最終ランナー、サンライズ瀬戸が到着。
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併結の準備をはじめます。

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少し遅れてサンライズ出雲も到着。

ちょうどその時、1番線を
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EF200牽引の貨物列車が通過。

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サンライズの連結作業も無事終了。


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285系の車内ですが、木目調の内装材と暖色系の照明のおかげで非常に落ち着いた空間を演出できていると思います。
樹脂の色そのままだったカシオペアに比べるとこちらの方が高級感ありますよね。

一日中外にいたので早速シャワーを浴びに行きました。
三宮を過ぎ、複々線区間で行き交う列車も多くなると言う所で力尽きて就寝。

翌朝は相模湾に反射する陽光で目覚めました。
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東京へは定刻通り到着です。

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有楽町で回送列車を撮影して今回の旅は終了です。


野球の結果は散々でしたが撮り鉄の成果は100点以上と言っても言い過ぎではないかもしれません。
時期的に雨も心配されたのですがそれも一切なく、雨男の汚名を多少は返上できたでしょうか。

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