のび犬と鉄建工団
鉄道、模型、その他日々の雑感などとりとめなく・・・。
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Author:のび鉄
のび犬鉄道(略称のび鉄)は銚子・犬吠崎から横須賀市野比を結ぶ鉄道として計画されたとかそうでないとか・・・。
路線計画は立っては消え、立っては消え・・・お上からの免許剥奪も近い?

鉄道・模型の他、音楽・野球・車etc...適当にやってます。
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平日ひとり運転会in浅草
というわけで、去る12月4日金曜日、浅草に降り立ちました。
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最初の目的地はここ。
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店舗併設の貸しレイアウトです。

早速浅草駅が似合う車両を線路に並べます。
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と、ここで2つの事件が。
その1、1720系DRCがピクリとも動かない…。
有井動力の賞味期限が切れたようです。
メンテ用品も何も持ってきていないのでとりあえずお蔵入りに。
その2、浅草駅構内への給電が不安定で入線できず…。
まあ隅田川を渡る風情だけでも楽しむとしましょう。

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やはりゴーナナはいいですね。

浅草近傍レイアウトに野田線車両が襲撃。
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2080系と隅田川橋梁。
実現しなかった幻の組み合わせ。

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高架複線を行く姿は船橋付近を思わせます。

そんなわけで1時間の運転でしたがそこそこ楽しめました。
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突発!ひとり運転会in鈍行
今日は前夜からの雨で少年野球の練習が中止でした。
というわけで最近購入した車両の試運転を兼ねて貸しレイアウトへ行ってきました。

場所は我が家から車で20分ほど、蓮根駅前の「鉄道模型ジオラマ鈍行」さんです。
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レイアウト全景、3つの半島が突き出たようになっています。

今日は年明けに入線した北斗星が主役です。
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EF510 515+24系北斗星

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EF510 510+24系北斗星

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EF81 95+24系北斗星

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DD51 1083+DD51 1068+24系北斗星

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EF510 510+E26系カシオペア

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EF81 92+E26系カシオペア

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EF81 95+E26系カシオペア
実車では今年3月に初めて定期列車としてこの組み合わせが見られました。

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EF510 515+E26系カシオペア

レイアウトは、線路起因によるトラブルは全く無く、ストレスなく走らせることが出来ました。
惜しむらくは、待避線、留置線の類が一切無いので、列車を交換する際は全取替えが必須ということでしょうか…。

そしてもうひとつわかったこと…TOMIXの機関車とKATOの北斗星の相性がことごとく悪いということ。
私は機関車ー客車間は全てアーノルドカプラーなのですがこれがどうしても自然開放してしまう。
何らかの対策を講じないといけないようです。
物資別適合輸送
の車両を適合輸送するためのケースを整備しました。

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まず、タキ各種。
市販のタキ用ウレタンを使用。タキ3000だけは長さが違うのでウレタンを一部カットしています。
外箱は昔ウィンから発売されていた8両用ケース。
中の8両用ウレタンは鉄コレ東武2000系用に転用しました。

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ホキ2200用ケースはスチレンボードとウレタン廃材で自作。
16両全てを収納することが出来ました。

これでいつでも運転会にいけるぜ!
行く時間はないぜ!!
プロローグ 20140623
今週末に迫ったモジュールオフの準備のために部屋を整理していましたら、ちょうど良い7両用ウレタンが発掘されたので、先日の流山電鉄に転用しました。
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屋上機器の当たる部分を一部カットしただけでほぼすんなり収まりました。
鉄コレの元箱は切り刻んで実車説明部分だけ残しました。

テーマ:鉄道模型 - ジャンル:趣味・実用

出すのが大変なんですよ
入梅と同時にオリックス打線も完全梅雨入り状態でここ4試合で三本柱(金子・西・ディクソン)が好投するも全部負けるという異常事態。
2位ホークスの足音が迫り3位ファイターズもじりじりと上げてきている。
一番怖いのは監督休養が発表されたライオンズ、2011年最終戦に至るまでの追い上げはいまだにトラウマ。
これはもうだめかもわからんね。


余談はコレくらいにして次の流行りはロクゴらしいです。
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EF65に関しては編成単位でケースに収納しているものが多く御覧の様に判り辛い。
というわけでケースから取り出してアップ。
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特急色はもれなくヘッドマーク付きというのがいかにも私らしいです。
ブルトレ編成1本につき必ず電気機関車1両をあてがっているのでこのような事態に…。
特に信仰心とかは持ち合わせてないので関水とTOMYが仲良く3両ずつです。





おまけ
先日、酒の席で鉄コレED5060の発売の話題になり
「そういえば○さん(故人)、東武のヨもってたよね…あれはどこいっちゃったのかな?」
な~んて会話をしていたのですが、先程ロクゴを探す際に我が家にあるはずの無い貨車のケースを見つけ、取り出したところ…





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