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のび犬と鉄建工団
鉄道、模型、その他日々の雑感などとりとめなく・・・。
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のび鉄

Author:のび鉄
のび犬鉄道(略称のび鉄)は銚子・犬吠崎から横須賀市野比を結ぶ鉄道として計画されたとかそうでないとか・・・。
路線計画は立っては消え、立っては消え・・・お上からの免許剥奪も近い?

鉄道・模型の他、音楽・野球・車etc...適当にやってます。
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今年の運転納め
今日は予定が空いていたのと、キャンペーンで一時間無料券がもらえるというのに吊られてレンタルレイアウト西イケさんに行ってきました。

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頭端式ホームの9番線を上野に見立てて常磐線を展開です。

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103系1000番台は今年2回目の登板。
他路線と併走するシーンは上野~日暮里や複々線区間を思わせます。

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651系スーパーひたちが他のお客様の貨物列車と併走。
1M10T室内灯つきでかなり坂道が苦手な子なんですがあまりノッチを上げなくても周回できました。

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車両を入れ替えて緩行線の並び。

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近頃話題の営団6000系。
金町=松戸で緩行線と快速線が入れ替わるシーン…って緩行線が上でしたっけ?

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住宅地を疾走する203系。
もっと色んな車両と並走すると楽しそうですが、私の借りた時間は他に2名しかいらっしゃいませんでした。

何かと物入りな年末、しかも給料日前ということで1時間で撤収。
やはり1500円という金額を考えると2~3ヶ月に1回くらい来れればいいかなーという感じでしょうか。
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池袋のレンタルレイアウト
本日は前日からの雨で予定していた行事が流れてしまいました。

というわけで某様某様に続いて行って参りました。

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池袋駅西口、出てすぐの場所にあるレンタルレイアウト、西イケさんです。
かつて足繁く通ったコミック専門書店の跡地に開業いたしました。

予約の15分前についたらオープン時間を過ぎているにもかかわらずシャッターが下りておりました。ぶっちゃけ、開業一ヶ月も持たずに撤退かと思ってしまいました。
どうやら何某かの作業をしていたようなのですが、客商売で何の告知も無くこう言う対応では先が思いやられます。


貨物線の3番線を予約しました。
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コキとブルトレです。

全体写真を撮るのを忘れてしまいましたが、大半径のカーブを多用して列車の走行が映える線路配置ですね。
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さよなら出雲セットはこのレイアウトのゆるい坂すら登坂出来ませんでした。
台車枠の交換を含め、何らかの対応をせねばなりません。

とりあえずお試しで1時間のみの走行でしたが、走らせる楽しみは充分に味わえるレイアウトだと思います。
あとはこれが\1500/hに見合うかどうか、ですね…。
※複線を2時間借りると\6000です、機関車1両分ですね(汗)

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懐かしのパッケージ
我が家の不用品を整理しようと思い、まずは組み立て済みキットの外箱と余剰ランナーを捨てることにしました。
しかしながら、特に昔のGMキットのパッケージは表は実車写真、裏は小林信夫氏の手による組み立て説明図とただ捨てるにはもったいない気がしてとりあえず写真に残しておこうと言う事になりました。
買った順に紹介します。

国電101系
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小学生~中学生くらいの時に初めて作った板キットです。
横をすり抜けるカナリヤイエローの101系の側面に書かれたスローガンが何とも言えないです。

東急7000系
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これは高校生の時に作りました。
改造ガイドにサラッと書いてある「ヤネRの変更」、改造内容はそれだけにとどまらないような気がするのですが昔は多少の違いは目をつぶれるいい時代でもありました。

JR113(115)系
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いつか113系1000番台をモノにしたくてまず0’番台湘南色を作ったあの頃…前頭部オデコの成型が極悪すぎて難儀した思い出しかありません。
未だに1000番台は我が家に入線していません。

これらはちゃんと完成させて未だに我が家にありますが、そんなに出来がよくないこともあってあまり走行機会にも恵まれていません。

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平日ひとり運転会in浅草
というわけで、去る12月4日金曜日、浅草に降り立ちました。
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最初の目的地はここ。
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店舗併設の貸しレイアウトです。

早速浅草駅が似合う車両を線路に並べます。
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と、ここで2つの事件が。
その1、1720系DRCがピクリとも動かない…。
有井動力の賞味期限が切れたようです。
メンテ用品も何も持ってきていないのでとりあえずお蔵入りに。
その2、浅草駅構内への給電が不安定で入線できず…。
まあ隅田川を渡る風情だけでも楽しむとしましょう。

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やはりゴーナナはいいですね。

浅草近傍レイアウトに野田線車両が襲撃。
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2080系と隅田川橋梁。
実現しなかった幻の組み合わせ。

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高架複線を行く姿は船橋付近を思わせます。

そんなわけで1時間の運転でしたがそこそこ楽しめました。
突発!ひとり運転会in鈍行
今日は前夜からの雨で少年野球の練習が中止でした。
というわけで最近購入した車両の試運転を兼ねて貸しレイアウトへ行ってきました。

場所は我が家から車で20分ほど、蓮根駅前の「鉄道模型ジオラマ鈍行」さんです。
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レイアウト全景、3つの半島が突き出たようになっています。

今日は年明けに入線した北斗星が主役です。
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EF510 515+24系北斗星

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EF510 510+24系北斗星

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EF81 95+24系北斗星

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DD51 1083+DD51 1068+24系北斗星

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EF510 510+E26系カシオペア

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EF81 92+E26系カシオペア

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EF81 95+E26系カシオペア
実車では今年3月に初めて定期列車としてこの組み合わせが見られました。

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EF510 515+E26系カシオペア

レイアウトは、線路起因によるトラブルは全く無く、ストレスなく走らせることが出来ました。
惜しむらくは、待避線、留置線の類が一切無いので、列車を交換する際は全取替えが必須ということでしょうか…。

そしてもうひとつわかったこと…TOMIXの機関車とKATOの北斗星の相性がことごとく悪いということ。
私は機関車ー客車間は全てアーノルドカプラーなのですがこれがどうしても自然開放してしまう。
何らかの対策を講じないといけないようです。