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のび犬と鉄建工団
鉄道、模型、その他日々の雑感などとりとめなく・・・。
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Author:のび鉄
のび犬鉄道(略称のび鉄)は銚子・犬吠崎から横須賀市野比を結ぶ鉄道として計画されたとかそうでないとか・・・。
路線計画は立っては消え、立っては消え・・・お上からの免許剥奪も近い?

鉄道・模型の他、音楽・野球・車etc...適当にやってます。
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DD51北海道色の整備
先日購入したDD51に各種パーツを取り付けます。
IMG_9466s_20200928223245fab.jpg

IMG_9467s.jpg
キャブ部分を取り外し、無線アンテナ取付用に屋根を一部カット。

IMG_9469s.jpg
1両完了。
無線アンテナ、ホイッスル(カバー付き)、ナンバープレート、TNカプラーを取付。
奥は未施工です。

IMG_9471s.jpg
というわけで2両竣工しました。
ナンバーは既に所有しているものと被らないように1100と1148です。

IMG_9472s.jpg
TOMIXの北海道色はこれで4両になりました。
前回ロット(奥の2両)とは金帯の色合いが違います。
個人的には旧ロットのほうが実車に近いと思います。
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テーマ:鉄道模型 - ジャンル:趣味・実用

今日の軽工作
3月末に届いた103系用の修正用クーラーパーツを今更取り付けます。
IMG_9433s_202009072003065f4.jpg
クーラーパーツ一個ずつにそれぞれビニール袋で梱包してあります。
何もここまでしなくても…。

IMG_9435s_2020090720030812a.jpg
クーラーは爪で引っ掛けているだけなので分解せずに簡単に交換できました。
手前のクハが交換前、奥のクモハが交換後です。
光の加減もありますが、リブの有無が結構目立ちますね。

IMG_9436s_20200907200309720.jpg
続いてハチロクです。
スノウプラウや防寒カーテンの有無を選択できますが、ここはすっきりとした夏姿で。

IMG_9438s_202009072003110a9.jpg
ナンバーは4種入ってますが花輪線、五能線用がそれぞれ2種ずつ収録です。
なので花輪線用の48685を選択しました。

それにしてもこの製品すべてのパーツが鬼のように繊細です。
下手に配管のある所をつかむとプチプチパキパキ音がして気が気でありません。
走らせる前からすでにボロボロかもしれません…。
触るのが恐ろしくなってきます。

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103系スカイブルーの整備
今日は土曜日ですが、雨でしたので一日家に居ました。

IMG_8095s_20200613204726ae4.jpg
いきなり竣工画像です。
出来の良いモデルですのでパーツ類が埋まると一気に引き締まった表情になります。

IMG_8097s.jpg
方向幕は「大船」です。
快速にしなかったのは午前中東京に上ってくるブルートレインとの離合を再現するため。
今回はJRマークは貼りませんでした。

IMG_8101s.jpg
別件の鉄コレ収納用に購入していた10両ウレタンがあったので利用させてもらい、10両きれいに納めました。


さて、ここに至るまでに一番頭を悩ませたのがナンバーの選定です。
付属にインレタに収録されているナンバーですが、新製から209系置き換えまで浦和一筋みたいなナンバーは一両も収録されず、あまつさえ京浜東北線で使用されたことがない車番まで入っている始末。
(製品は方向幕パーツも京浜東北線の行先しか収録さておらず、他線区は想定されてなさそうなんですが)
これに気付いたのは、とりあえず両数の少ないサハの車歴を調べたら78年明石に新製配置、94年森ノ宮に転属という関西生え抜きの車両(サハ103-447)が収録されていたからです。

結局納得いくナンバーを選定するために収録されているすべての車番の車歴を調べました。
(今回使用しない初期型冷改車サハを除く)
以下自分用備忘録も兼ねて

クハ
307 74イケ 86カマ 86ウラ 96廃車
308 74イケ 86カマ 86ウラ 96廃車
395 76モセ 86ウラ 87マト 91ウラ 92マト 96廃車
396 76モセ 86ウラ 87マト 91ウラ 92マト 98廃車
415 76カマ 86ウラ 88ラシ 90ケヨ 94マト 03廃車
416 76カマ 86ウラ 88ラシ 90ケヨ 00廃車
481 78イケ 86ヤテ 86ウラ 98廃車
482 78イケ 86ヤテ 86ウラ 98廃車

モハ103・102
281・436 70イケ 86カマ 86ウラ 93トタ 04ケヨ 04廃車
309・465 72アカ 86ヒネ 95モリ 05廃車
310・466 72アカ 86ヒネ 09廃車
420・576 74イケ 86カマ 86ウラ 96廃車
421・577 74イケ 86カマ 86ウラ 96廃車
447・603 74イケ 86ウラ 90ラシ 90ケヨ 05廃車
449・605 74イケ 86ウラ 96廃車
566・722 76モセ 86ウラ 94ラシ 97廃車
588・744 77モセ 86ウラ 96マト 06廃車
651・807 78カマ 86ウラ 88ラシ 90ケヨ 00廃車
652・808 78カマ 86ウラ 88ラシ 90ケヨ 00廃車

サハ
417 76カマ 86ウラ 93マト 98廃車
431 77ウラ 95ケヨ 97廃車
437 78イケ 86カマ 86ウラ 97廃車
438 78イケ 86カマ 86ウラ 97廃車
447 78アカ 94モリ 06廃車
473 79カマ 86ウラ 96ラシ 99廃車

とまあご覧のようにサハ1両とモハ2ユニットが関西から離れたことのない車両、さらに浦和に2年しか在籍しなかった車両も散見されるかと思います。
上記の関西の車を除くと、下十条、蒲田に配置され86年の浦和集約を迎えた車両と山手線から86年に転属してきたものの2パターンで占められています。
下十条、蒲田は中間にクモハが入っている編成のイメージですので、山手転属組かつその後の浦和在籍年数が長いものを選びました。
クハが481、482
モハが103が420、421、449のユニット
サハが437、438
という具合です。
これらが編成を組んでいたかどうかは調べられませんでしたが、ネット上で調べられる写真では、これらすべての車両が両サイドに連結されている車両もユニットサッシでしたので、かなり正解に近い選択をしたかなと思っています。

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東海道'90s
今までもったいなくて手を付けられなかったこのシールについに刃を入れます。
IMG_7739s_20200322195009a82.jpg
さよなら急行東海セットに付属にシールです。
長らく放置状態でしたが、市場価値ももうそれほどでもないし、現在ではもっといいモデルがたくさん出ています。
それに特定編成のモデルなのでちゃんとした姿にしてあげないと意味がないですよね。

IMG_7740s_2020032219501128a.jpg=>IMG_7742s.jpg
TOMIXの近郊型に付属している幌パーツを加工しました。

IMG_7744s_2020032219501477b.jpg
クハ165-177に幌をゴム系にて接着、ヘッドマークは逆台形の物を両面テープで貼り付けました。
特に幌のついた177は精悍な顔つきになったと思います。
側面のサボは今日は時間がなかったのでまた今度。

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183系(千マリ)
明らかに終電不良で不調だった183系モハ183。
IMG_7734s_202003212152040b1.jpg
車輪は比較的きれいでしたが、やはり集電シューの軸受内部と車軸のピボット先端がかなり汚れていました。
今回、清掃の他に軸受け部に接点グリスを少量塗ってみました。

IMG_7737s_20200321215205779.jpg
完全復活、快調そのものです。

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