のび犬と鉄建工団
鉄道、模型、その他日々の雑感などとりとめなく・・・。
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Author:のび鉄
のび犬鉄道(略称のび鉄)は銚子・犬吠崎から横須賀市野比を結ぶ鉄道として計画されたとかそうでないとか・・・。
路線計画は立っては消え、立っては消え・・・お上からの免許剥奪も近い?

鉄道・模型の他、音楽・野球・車etc...適当にやってます。
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飛べ!北の台地へ(2日目その2)
札幌駅16:02
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寝台特急カシオペアがDD511093とDD511140のエスコートで手稲より回送されてきました。

今から乗ります!
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4号車11号室が我らの割り当てられた個室です。
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部屋に入ります!
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これがカシオペアツイン階下室です!
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さすがにA個室だけあって広さはなかなか。ただし、ベッドはL字型の配置なので寝る体勢になると相方の顔が見えなくなります。

しばらく部屋でくつろいでおりましたが、如何せん階下室なので札幌近郊では車窓には高架橋の壁か草しか見えません。
というわけで探検開始。
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4号車の通路です。
個室側は木目調の内装ですが窓側は白地の樹脂製です。
サンライズはこの辺色調は統一されていた気がするので、それに比べると若干コストカットが見えてしまいますね。

最後尾ラウンジカーの様子。
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既に展望側の座席は埋まっていますが、そのほかの座席は大分余裕があります。
上り列車では海峡線以外の全区間で背面展望がフリーで味わえるのでかなりお勧めです。

ブルーリボン賞記念プレートも誇らしげ。
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夕食の時間も近くなったのでいったん部屋に戻ります。
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個室内部の通路側、モニターは専用のBS放送なども見られますが、私はこのナビ画面ばっかり見ておりました。

ディナータイム
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やはり食堂車でちゃんとした食事を戴いてこその列車旅。
フランス料理のコースは申し込み時点で既に満席だったので懐石御膳のコースです。
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画像の品のほかに天ぷらとお吸い物、そしてお茶請けがでてきました。
見た目はかわいらしいですが結構なボリュームです。
時刻はちょうど夕暮れ時ですが天気は曇りで鉛色の空と海が広がるばかりです。
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テーブルランプと一輪挿し、カシオペアのロゴ入りです。

食堂車全景
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トンネルに入ってしまったので暗くなってしまいましたが、夜のイメージはこんな感じでしょうか。

伊達紋別で後続のスーパー北斗の通過待ち。
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再びラウンジカーへ。
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左側の緑色の物体は煙突です。
当然ながら床下にはディーゼル発電機があるので多少遮音されているとはいえうるさいです。

仁山を通過すると進行左手には北斗・七飯の市街地の夜景が一望できる区間に。
そして渡島大野通過。
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来年春には新函館北斗となり新幹線停車駅に。そのころカシオペアはどうなっているのでしょうか…。

定刻どおり函館に到着。
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ED79を連結します。
折角の展望ラウンジ、寝台列車の華、機関車交換を車内側で楽しまない手は無いでしょう。

軽い衝撃と共に連結完了。
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14号機です。

このあと部屋に戻りましたが、ここまでの疲れもあったのか割とすぐに眠ってしまいました。

つづく
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