のび犬と鉄建工団
鉄道、模型、その他日々の雑感などとりとめなく・・・。
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のび鉄

Author:のび鉄
のび犬鉄道(略称のび鉄)は銚子・犬吠崎から横須賀市野比を結ぶ鉄道として計画されたとかそうでないとか・・・。
路線計画は立っては消え、立っては消え・・・お上からの免許剥奪も近い?

鉄道・模型の他、音楽・野球・車etc...適当にやってます。
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行先は「運河」! きりふり267号同乗記
去る12月4日金曜日、夜の浅草に降り立ちました(2回目)
IMG_8874s_20151207202233806.jpg

貸しレイアウトに行ったり、夕食などとりつつ時間調整。

見てください!
IMG_8880s.jpg
浅草駅の発車案内に「運河」の文字が!
普段の浅草駅の利用者から見たら「運河ってどこやねん」状態間違いなし!
まだ時間には早いですがっホームに向かいます。

こちら「きりふり」285号南栗橋行き。
IMG_8882s.jpg
300系302Fですがだいぶくたびれちゃってます。

カラフルな特急群もこの時間帯は通勤ライナー的な運用についています。
IMG_8891s_201512072022370cf.jpg

改札正面の発車案内。
IMG_8894s_20151207203145e5a.jpg
通常はこのように停車駅が表示されますが、

IMG_8896s.jpg
今回の運河行き、イレギュラーな運用のため表示はされず。
しかし下のスクロール字幕には停車駅が表示されていました。

そして、この運河行を待つ人がこんなに!
IMG_8900s_20151207203147ac0.jpg
野田線の時代が来つつあるのでしょうか?

回送表示で301Fが入線。
IMG_8901s_20151207203149381.jpg
先程の302Fと打って変わって全検明け間もないのでしょうかピカピカです。

IMG_8905s.jpg
方向幕に「運河」など当然あるわけも無く表示は「臨時」。

早速車上の人となります。
IMG_8906s.jpg
じつは300系は初めての乗車。
1800系も通勤改造されたものしか乗ったことが無く、いわゆる「東武の急行形」に乗るのはこれが初めてです。
ちなみにこの画像は発車前に撮ったもので、このあと発車直前にドバッと乗車してきて通路側はほぼ埋まります。

座席はリクライニングこそしないものの、窮屈とは思わないくらいの角度が付いてますし、シートピッチも京急2100形よりも少し広いくらいに感じます。
東武お得意の折りたたみテーブルももちろん装備、ただフットレストは無くてもいいんじゃないかと思います。

列車はカーブの多い北千住までは割とのんびり、複々線区間に入ると順調に進みますが北越谷を過ぎると先行する普通列車につかえてしまいノロノロ運転になります。

IMG_8910s.jpg
22:52春日部到着、ここで7分停車します。
先頭の表示も「臨時」ですが、窓内に「特急きりふり運河行」の看板が下がっています。

春日部止まりの60000系と並ぶ300系。
IMG_8915s_20151205003029a43.jpg
出発準備整いました。

列車は渡り線を通り野田線藤の牛島方へ。
IMG_8917s_2015120720394446f.jpg
信号機の下の「ノ」表示は野田線のノですかね?

本当なら運河まで乗り通したかったのですが、そうすると当日中に帰宅できなくなります。
あと3回走りますので、車でアプローチすることも検討中です。
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