のび犬と鉄建工団
鉄道、模型、その他日々の雑感などとりとめなく・・・。
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のび鉄

Author:のび鉄
のび犬鉄道(略称のび鉄)は銚子・犬吠崎から横須賀市野比を結ぶ鉄道として計画されたとかそうでないとか・・・。
路線計画は立っては消え、立っては消え・・・お上からの免許剥奪も近い?

鉄道・模型の他、音楽・野球・車etc...適当にやってます。
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2018年出羽国縦走の旅 1日目
去る5月4日、訳あって東北方面へ向かうことになりました。
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大宮駅から「こまち9号」で北上します。
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CKC運転会@レイルガーデンに行ってきました
去る5月3日の祝日、しばらくご無沙汰だったCKCの仲間たちが貸しレイアウトに集まりました。
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場所は東京都墨田区のレイルガーデン。
都市型風レイアウトを6線貸切です。

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早速、整備したばかりの103系1000番台と415系100番台を投入。

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地上線を行くエメグリはどちらかというと成田線のイメージでしょうか。

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複線の高架区間はさながら三河島~南千住。

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買ったばかりのED71も投入します。
後ろに続くのは旧客+12系時代の急行「津軽」風に編成しています。

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カバー付き自動車を加え、フル積載状態になったク5000をED71、ED75の重連で。

線路状態も非常に良く、全くストレスなく運転を楽しめました。
また時間ができたら再訪したいです。

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夜はAKBにて。
楽しい一日を過ごしました。
連休前の買い物&工作
ウチはGWは暦どおりでした。
そんな連休前の5月2日に
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TOMIXの台車 TR62N新集電仕様を6個購入。

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急集電の415系100番台クハの台車を全て振り替えました。
さらに外したクハの台車から転がりのいいものを選抜し、サハの台車と振り替え。
おかげ様で8両1Mや7両1Mですら怪しかった走りが劇的に改善されました。

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さらに、2月に購入していた103系1000番台にパーツ取付けとインレタ貼りを施しました。
来るべき15両化に備え、JR仕様での落成です。

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マト13編成にするためにサハはハイフン以下のナンバーを1文字ずつ拾っています。
が、台紙を良く見ると私が当初想定していたマト16のナンバーがそっくりそのまま収録されていました…。
(まあ、これはコレで苦労した分愛着が増すかなとも思っている)
2日間かけて10両分仕上げました。

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列車に運ばれるクルマ
今日は退勤時にこちらを購入。
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ク5000積載用自動車カバー付きです。
昨日、某店の在庫情報で「完売」と表示された時は焦りましたが、本日無事手に入れました。

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旧製品にもバッチリはまります。
これで我が家の車運車の積載不足が解消されました。
ちなみにこのモデル、お馴染みのクラウンより若干小さいようです。
さしずめコロナかカローラか?

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東北電化の立役者
今日は退勤時に模型店に立ち寄り。
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KATOのED71 2次形を購入してまいりました。

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ナンバーは52号機、最後まで生き残ったうちの1両です。
ジャンパ栓のホースは黒く塗って取り付けました。

本当は2両買って重連にしたかったのですが、より好みの形態である1次形が出るであろうと思って今回は1両のみの入線です。
(品番も-1がないのに3087-2ですしね)
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TOMIXのナナゴと並べてみました。
最近のKATOの交流機はかなり濃い目の赤色なんですよね。
ED71なんかは晩年の色あせたイメージが強いので余計にそう感じます。

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